Série 61 HD

Détails du produit

APPLICATIONS

• Stations de pompage
• Évacuation des eaux pluviales
• Transfert des eaux usées
• Eaux usées industrielles

POMPE :

• Solides – Capacité sphérique de 2-1/2 po (63 mm)
• Décharge : NPT vertical de 3 po ou horizontal à bride de 3 po ou 4 po
• Garnitures – doubles mécaniques carbone/céramique rotative/statique, élastomères Buna-N
• Fabrication – fonte ASTM A-48, classe 30, résistance à la traction de 30 000 N/mm², protégée par un revêtement en poudre époxy cuit au four résistant à la corrosion
• Boîtier de pompe concentrique équilibré et roue de pompe
• Fixation de la quincaillerie – acier inoxydable 304
• Joints toriques – Buna-N
• Turbine en fonte ductile – 2 pales, semi-ouverte avec aubes de purge supérieures
• Capteur thermique et système de détection d'humidité
•  Optionnel :
  • Garniture de turbine
  • Turbine à Vortex
  • capacité de passage de solides de 3″ (76 mm) (unités à refoulement de 4″ seulement)
  • Joint(s) en carbure de silicium
  • Longueur de cordon supplémentaire
  • Unité à haute charge de 3450 tr/min (unité avec décharge de 3″ uniquement)
  • Construction haute température (1-3 BHP, non homologué CSA)
  • Configuration de puisard sec
  • Moteur pour variateur de fréquence (1-5 CV, non homologué CSA)
  • Systèmes ferroviaires

MOTEUR :

• Stator – Isolation classe F et fils de connexion, conception NEMA B
• Boîtier moteur en fonte rempli d'huile
• Carter en fonte nervuré pour une dissipation de chaleur plus rapide
• Billles – acier double chrome-carbone élevé
• Longueur du câble d'alimentation – 25’ (8 m)

Note : Les informations sur le produit présentées ici reflètent les conditions au moment de la publication. Consultez l'usine en cas d'écarts ou d'incohérences.

1. 25’ (8 m) de câble d'alimentation robuste.
2. Entrée de câble protégée. Le passe-fil à compression permet le remplacement du câble sur site.
3. Chaque conducteur est scellé individuellement pour éliminer le mèche de corde des liquides.
4. Tête de levage partie intégrante du boîtier.
5. Le boîtier du moteur rempli d'huile assure une distribution uniforme de la chaleur, lubrifie les roulements et dissipe la chaleur pour un fonctionnement plus froid.
6. Le moteur robuste est doté d'une construction à roulements à billes. L'isolation du moteur de classe F est doublement imprégnée et cuite. Les connexions d'extrémité et les fils conducteurs sont de classe F. À charge maximale, la température de l'enroulement ne dépassera pas 121° C (250° F) lorsque le carter du moteur n'est pas immergé.
7. Garnitures mécaniques tandem. Carbure/rotatif, céramique/fixe, élastomères Buna-N.
8. Roulements à billes en acier chrome à haute teneur en carbone, supérieurs et inférieurs.
9. L'arbre et la quincaillerie en acier inoxydable résistent à la corrosion.
10. Système de détection d'humidité breveté en option avec sondes supérieure et inférieure, protégeant le moteur de la pénétration de liquides.
11. Optionnel : Protection du capteur thermique. Les moteurs possèdent deux capteurs de température normalement fermés intégrés dans les enroulements.
12. Optionnel : câble de capteur de 25’ (8 m).
13. Fonte ductile équilibrée, à deux aubes, impulseur semi-ouvert avec ailettes d'évacuation supérieures pour la protection du joint. Claveté et boulonné à l'arbre.
14. Le boîtier concentrique réduit la charge radiale pour une durée de vie plus longue du roulement et du joint.
15. Décharge verticale NPT de 3 pouces ou décharge horizontale à bride de 3 ou 4 pouces.
16. Un trou d'évent aide à prévenir le blocage d'air.
17. Unités protégées par un revêtement en poudre époxy résistant à la corrosion, cuit au four.

Caractéristiques et avantages

• Décharge : NPT vertical de 3 po ou horizontal à bride de 3 po ou 4 po
• Turbine en fonte ductile – 2 pales, semi-ouverte avec aubes de purge supérieures
• Boîtier de pompe concentrique équilibré et roue de pompe